Política

[Dabicito]

Non me contes milongas, liberalizar enriquece a nivel persoal a responsables públicos e políticos, ademais das empresas concesionarias, ao mesmo tempo que empeora o servizo, a pasta ten que sacarse de algún lado, toda privatización implica rebaixas nas calidades e na seguridade, non hai máis.

Poucas cousas hai máis capitalistas que gañar competitividade, na loita encarnizada coa competencia, mediante a compra da vontade dos responsables públicos que supostamente arbitran esa nobre contenda. Isto é un caso negreira, pero con palmados.

¿Liberalizar los servicios.de correos "y telégrafos", telefonía, telecomunicaciones, fue malo? Pregunto.

Lo mismo con el Servicio Nacional del Trigo de Francisco Franco.

Si, foi malo.

O neoliberalismo é unha estratexia a longo prazo que remata obrigatoriamente na opresión, na ditadura de mercado, onde unha superelite somete a maioría, ademais de levarse por diante o equilibrio na bioesfera, poñendo en perigo a nosa propia supervivencia como especie. Estas liberalizacións, aparentemente exitosas, son o primeiro paso cara o caos.

O neoliberalismo é o fascismo cun bo equipo de publicistas , antes de alcanzar o obxectivo final, a ditadura de mercado, presentase como garante das liberdades, igualdade de sexos, razas, xéneros, etc... isto serve para ampliar a súa forza electoralmente, cos CEOs das empresas privatizadas e cos nenos rata que ven os vídeos de Rallo, non chega para gañar eleccións, estes dereitos, xunto a unha baixada de prezos momentanea froito da liberación distrae a masa, faina máis feliz, ten máis onde escoller e todo é máis barato, pero isto é temporal, non dura para sempre, toda persoa con algo de criterio sabe que toda baixada de prezos propia dunha contenda entre empresas, antecede a suba de prezos por parte do gañador desa loita fraticida. A forma máis perfecta do capitalismo é o monopolio, ante o monopolio privado de Black Rock, que xa está presente en absolutamente todo, eu decántome polo monopolio público xestionado por "soviets". A longo prazo, o neoliberalismo impón unha desigualdade económica excesiva que imposibilita unha vida digna a millóns de persoas, esta situación de conflito entre clases so é sostible se liberais e fascistas de pata negra se asocian, é o que estamos vivindo en gran parte de occidente, incluído España, os liberais esquecen os seus principios fundacionais, a tan cacarexada liberdade individual para abrazarse a fanáticos tarados e integristas relixiosos que defenden anular os logros en materia de dereitos civís, todo sexa por manter o peto cheo.

Ha dimitido el primer ministro belga por no alcanzar un acuerdo en la negociación del los presupuestos

En Bélxica nos últimos 20 anos tiveron 9 primeiros ministros diferentes, a media son algo máis de 2 anos ao fronte do país, a governalidade dos dous países que forman Bélxica non dá para máis, é o normal, e non lles vai mal de todo, están peor en Polonia, que debe ser o único lugar do mundo onde fachas e liberais anda a hostias.

Lo importante es cómo está el más pobre. Pregúntale a cualquier IA cuánto costaba la ropa y la comida antes del capitalismo y cuánto cuesta ahora, en horas de trabajo.

Y lo que dice Filotas, en nombre de la seguridad se puede hacer cualquier cosa, desde encerrarte en casa, hasta gestionar (mal) la infraestructura. Porque la caída en mantenimiento e infraestructura en relación a los kilómetros y trenes, ha sido grande. Vende más subir las pensiones o el 4,5 de los funcionarios públicos. O lo de Mari Carmen.

[Dabicito]

La Secta lleva tirada al cuello de Puente desde el jueves, un Puente que está ahí porque quiere Sánchez.

Estará bien, mal o regular, pero casa muy mal con las motos que quieren vender algunos.

Que las privatizaciones matan es algo que sabe cualquiera; en sanidad, en seguridad… cuando se trata de maximizar beneficios no hace falta ser muy avispado para saber qué pasa.

El País también está recogiendo cable. Esos movimientos se producen cuando es claro que va a haber un cambio de gobierno.

[roped]

O máis pobre de onde?, se collemos o máis pobre de Estocolmo está claro que o capitalismo, baixo un control estatal férreo de inspiración socialdemócrata, funciona bastante ben, polo menos moito mellor que no caso do máis pobre de Madrid, e xa non digamos o de N.Y. , pero se miramos que pasa cos pobres de Bagdad, Mogadiscio, Damasco, Trípoli... coido que viven bastante peor que os pobres desas mesmas cidades na era precapitalista.

O caso é que non é posible os servizos públicos de Estocolmo sen masacrar aos pobres do terceiro mundo a bombazos, vai todo no lote, a economía sueca non sería viable se tivese que pagar o petróleo ao prezo que quixesen os países do terceiro mundo, compre sometelos para que o teu capitalismo funcione.

[roped]

La Secta lleva tirada al cuello de Puente desde el jueves, un Puente que está ahí porque quiere Sánchez.

Estará bien, mal o regular, pero casa muy mal con las motos que quieren vender algunos.

Que las privatizaciones matan es algo que sabe cualquiera; en sanidad, en seguridad… cuando se trata de maximizar beneficios no hace falta ser muy avispado para saber qué pasa.

El País también está recogiendo cable. Esos movimientos se producen cuando es claro que va a haber un cambio de gobierno.

El País é parte interesada.



El supervisor bursátil español investiga el destino final de las acciones en la colocación acelerada que realizó el banco de negocios estadounidense; aunque se sospecha que buena parte de los títulos han podido acabar en manos de inversores franceses. La presencia en el accionariado de Indra de Amber Capital (controlada por el inversor galo y presidente de Prisa, Joseph Oughourlian) aviva el convencimiento del interés del gigante tecnológico Thales, con el que la empresa española ha desarrollado proyectos de la envergadura del fenecido proyecto de avión de combate europeo de sexta generación (FCAS) o el aeropuerto Charles de Gaulle de París.

https://www.capitalmadrid.com/2026/7/10 ... ibano.html

Mafia.

[Dabicito]

O máis pobre de onde?, se collemos o máis pobre de Estocolmo está claro que o capitalismo, baixo un control estatal férreo de inspiración socialdemócrata, funciona bastante ben, polo menos moito mellor que no caso do máis pobre de Madrid, e xa non digamos o de N.Y. , pero se miramos que pasa cos pobres de Bagdad, Mogadiscio, Damasco, Trípoli... coido que viven bastante peor que os pobres desas mesmas cidades na era precapitalista.

O caso é que non é posible os servizos públicos de Estocolmo sen masacrar aos pobres do terceiro mundo a bombazos, vai todo no lote, a economía sueca non sería viable se tivese que pagar o petróleo ao prezo que quixesen os países do terceiro mundo, compre sometelos para que o teu capitalismo funcione.

El capitalismo no es un juego de suma cero. Que los demás entren en su rueda favorece a todos.

Cuando era niño, en los ochenta, había un montón de productos, relojes, juguetes, etc. que ponían Made in Taiwán, o Made in Korea. Nos reíamos de los chinitos. Fabricaban allí porque la mano de obra costaba cuatro duros.

¿Cómo están Corea y Taiwán ahora?

[riazoj]

La seguridad como razón para nacionalizar, con 300 muertos responsabilidad de REE y ADIF encima de la mesa.

Que cojonazos. Esto es para ponerlo al lado de “las colas y las cartillas de racionamiento son buenas”, “el comunismo es mejor porque tiene una base científica.” O “los residuos nucleares están en las centrales nucleares haciendo hervir el agua.”

Lo dicen porque aunque la infraestructura es Nacional, los mantenimientos los hacen empresas privadas contratadas a la baja, por subasta.
Quieren que también sean funcionarios los que hacen el mantenimiento, no empresas a subasta(aunque son supervisadas por un técnico, pero eso tampoco les vale, seguramente porque el técnico duerme en los trenes mientras los currantes curran, yo que sé, esto lo digo porque conozco de primera mano gente que trabaja en mantenimiento y me cuenta. )
A mí esto me parece un error porque en otros países el mantenimiento lo hacen empresas privadas y van muy bien.

[Blankito]

Igual de bajitos

[Filotas]

La Secta lleva tirada al cuello de Puente desde el jueves, un Puente que está ahí porque quiere Sánchez.

Estará bien, mal o regular, pero casa muy mal con las motos que quieren vender algunos.

Que las privatizaciones matan es algo que sabe cualquiera; en sanidad, en seguridad… cuando se trata de maximizar beneficios no hace falta ser muy avispado para saber qué pasa.

Cuéntame más sobre lo de las privatizaciones que matan.

[Blankito]

Tenía un amigo, bueno, tengo, pero ya no vive aquí en Pontevedra, y ya no nos vemos mucho.
Que curra en los trenes que van analizando la vía. Pues curro en dos años, tres meses como mucho.
Si el estaba así, a saber cómo estará lo demás. Es un mal endémico de la administración. Otro sitio donde habría que ver lo productivo y necesario que es su cometido

[marble]

Tenía un amigo, bueno, tengo, pero ya no vive aquí en Pontevedra, y ya no nos vemos mucho.
Que curra en los trenes que van analizando la vía. Pues curro en dos años, tres meses como mucho.
Si el estaba así, a saber cómo estará lo demás. Es un mal endémico de la administración. Otro sitio donde habría que ver lo productivo y necesario que es su cometido

Pois eu teño un familiar directo que curra preto de Pontevedra no mesmiño e ten máis traballo ca nunca. Igual algo non cadra entre os datos que nos aportan os dous...

[Dabicito]

Después de el accidente de Adamuz Isaac Moreno gallo emitió un vídeo donde explicó cómo funcionaban esas máquinas y el escaso número que había. Por ahí van los tiros. Igual digo una barbaridad pero creo que él hablaba de 6 máquinas para toda la red viaria española. Una cifra ridícula.

En relación a lo que dice riazoj, la administración siempre tiene que contratar una empresa privada (o subcontratada), siguiendo unos criterios de solvencia técnica y financiera. La administración no tiene excavadoras, no tiene tornillos, no tiene cemento, grúas, etc. Si la administración coge las riendas es porque (se supone) la gestión que va a hacer de esos recursos es más eficiente que la que va a hacer el mercado.

[Blankito]

Tenía un amigo, bueno, tengo, pero ya no vive aquí en Pontevedra, y ya no nos vemos mucho.
Que curra en los trenes que van analizando la vía. Pues curro en dos años, tres meses como mucho.
Si el estaba así, a saber cómo estará lo demás. Es un mal endémico de la administración. Otro sitio donde habría que ver lo productivo y necesario que es su cometido

Pois eu teño un familiar directo que curra preto de Pontevedra no mesmiño e ten máis traballo ca nunca. Igual algo non cadra entre os datos que nos aportan os dous...

Yo hablo del 24 y 25.
Puede que en el 26, pasó alguna cosita, y currara más.
Mi amigo se fue destinado a finales de septiembre O así, del 25

[riazoj]

La izquierda desvía el debate a la liberalización porque sabe que en el fondo la cuestión es de organización de la administración pública. A mí me da igual que la administración pública funcione con empresas privadas o sean todos funcionarios públicos, lo que quiero es que funcione lo mejor posible.
Entiendo que la Administración Pública tiene que mejorar y mejorará. Por qué? Porque de las crisis, sea de vivienda o de trenes, aprende casi todo el mundo, aprenderá antes o después, pero acabará por aprender.
El problema es si nos dejamos llevar por discursos extremistas y acabamos con lo poco bueno que tenemos para ponerlo todo peor!.

[vinnie]

La liberalización mal, el capitalismo mata y el abuelo o no se quien de Pardo de Vera era franquista o capitalista o algo así, Puente es responsable pero el último pero es un problema de todos, PP y Vox incluido, por el medio metemos a Israel y Blackrock de no sé qué licitación.

Con tal de no decir abiertamente que la gestión pública de la infraestructura ferroviaria ha estado como poco, muy lejos de ser modelo (por ser educado y no perder las formas catalogando esta gestión) , algunos se tiran unos triples que asustan al miedo.

Yo no entiendo como no nos están cayendo aviones del cielo todas las semanas, es inexplicable.

[ResveraTroll]

Es curioso el radio de acción de estos ataques... ¿Hackers Rusos?