prey escribió: ↑Miércoles 28 de Octubre de 2026, 23:07
vinnie escribió: ↑Miércoles 28 de Octubre de 2026, 21:42
Claro que es política.
Es política de infraestructuras, es política ferroviaria, es inversión y es mantenimiento.
Son 2 accidentes gravísimos en menos de un año.
Son incidencias y retrasos recurrentes, continuos. Acreditados y constatados.
Este accidente tiene un CONTEXTO y tiene unos INDICIOS muy claros derivados de fallos recurrentes en la línea.
No se puede, es imposible, analizar este accidente sin contexto. Es intolerable, asumir como “normal” dos accidentes tan graves en una infraestructura estratégica. Como no va a ser político. Por favor.
Ya bueno, si quieres hablar de lo tuyo ya es otra cosa. Habla y di lo que te apetezca. Si quieres hablar de 2 accidentes o incluso 3 si contamos el desprendimiento en rodalías de Catalunya. Vamos, que si quieres hablar de Puente y por extensión del gobierno, eres libre para decir lo que quieras.
Si quieres ser riguroso y hablar de este accidente, es difícil pensar en política porque, ni tiene que ver con infraestructuras, ni tiene que ver con política ferroviaria (la información que tenemos habla de que la autorización contravenía la normativa ferroviaria), ni es inversión (no hay nada achacable), ni mantenimiento.
Eso si quieres hablar del accidente. Claro. Si quieres hablar de retrasos, incidencias, y hacer un paquete de deficiencias que justifiquen un accidente gravísimo, lo siento pero al menos no sigas mi hilo, porque precisamente algunos estamos intentando valorar la realidad concreta del accidente en función de las informaciones que salen y no opinar lo que queremos y adecuar la realidad a nuestro discurso.
Respecto a los audios... perdón por insistir, pero la cuestión no es la demostración del error, la cuestión es cómo se puede demostrar que es un error humano y no una negligencia, que para ponernos en contexto, el sistema está preparado para que el administrador de la vía trabaje A PARTIR de la información. Insisto, no quiero opinar todavía, porque el error puede venir de información errónea (es decir, que no tuviera ubicados correctamente a los trenes). Si fuera esto último, sí entraríamos en problema del sistema y el hilo de política es el adecuado.
Hombre a ver.
En escasos 10 meses, en la misma linea, han acaecido dos accidentes con el resultado de 114 víctimas mortales. Si a ti te parece normal debatir en Adamuz sobre una soldadura y ahora en el de hoy nos enfangamos en responsabilidades personales o protocolos, a mi me vas a perdonar pero a algunos os señalan la luna y miráis el dedo, con todo el respeto por supuesto.
Si te quieres fumar que llevamos años con incidencias contrastadas y continuadas en esta y otras lineas, pues nos lo fumamos. Si te quieres fumar que esa linea está siendo sometida a un proceso de adecuación y modernización que está conviviendo al mismo tiempo con el funcionamiento de la linea, pues nos lo fumamos. Si te quieres fumar que el proceso de licitación de esta línea en particular, con deficiencias en los pliegos, con retrasos en la licitación y en la ejecución de la modernización, pues nos los fumamos. Si atendemos a reclamaciones de personal de ADIF y RENFE que hablan de personal saturadísimo, de personal muy joven con falta de experiencia pues nos lo fumamos. Si te quieres fumar que hubo un proceso de liberalización que ha estresado a todas luces el sistema, pues nos los fumamos. Esto no es una opinión, son hechos contrastados y acreditados, ahora tu decide si son hechos aislados o son indicios claros y meridianos que por lo menos de que el sistema ferroviario español (entre otras infraestructuras) ha sufrido una seria degradación en su funcionamiento en sus últimos años, mínimo, mínimo, como hipótesis, se ha de considerar, pero bueno, allá cada cual. Tu montaras a tus hijos con total tranquilidad en un AVE, yo no.
¿Sabes que pasa? que cuando en mi empresa se cae un tipo de un forjado por una mera fatalidad, de oficio llega un penal a la oficina, eso es lo que pasa.. como somos una empresa seria que después de un arduo, largo y tedioso proceso judicial, aun acreditando la inspección laboral que todo en orden, prevalece nuestro derecho de defensa y lo defendemos pero los años con el penal sobre la espalda, hay que mamarlos y ahora vienes tú aquí a decirme que vengo a hacer política partidista por cuestionar que estos incompetentes que nos gobiernan por acción o por omisión, me tengo que callar porque considero que han de tener responsabilidad.
Al final pasa lo de siempre, nunca pasa nada con esta gente o con los otros, tanto me da el color.. aquí tienen que desfilar por los juzgados medio ADIF y medio Ministerio, como desfilamos por los juzgados los comunes de los mortales cuando suceden accidentes, faltaría más.. en la empresa privada gracias a que los que lo hacían mal (y aun los sigue habiendo por supuesto) empezaron a verle las orejas al lobo, empezó a mejorar la situación.. mientras estos incompetentes que algunos justificáis, salen indemnes casi siempre.. vendrá otro gobierno de otro color y como nunca pasa nada, pues al final harán sus desfeitas a su manera.. como nunca hay responsabilidades y nunca pasa nada pues que pase el siguiente.
