Política

[Jes1906]

Yo hago el trayecto Madrid - Coruña y viceversa varias veces al mes y hay varios tramos donde el tren si no reduce a 0 poco le falta. Sí que nunca noto nada fuera de lo "normal", pero hay varias reducciones sobre todo llegando o entrando en Galicia.

[Dabicito]

El capitalismo es innegociable, que diría Valdano , la discusión no es capitalismo sí o no, eso ya está superado, sino el tamaño del Estado e incluso si éste debe existir

El hecho de que podamos comunicarnos a miles de Km. a golpe de botón es una de las maravillas del capitalismo. Eso y tener la nevera llena. ¿Cuándo ocurrió algo remotamente parecido?

Yo también fui joven, estatista, de izquierdas, y hasta ropediano decrecentista. De todo se sale.

No soy mucho de opinar en el hilo de política, pero me hace mucha gracia como asocias exclusivamente el crecimiento económico y la innovación al capitalismo y luego des una voltereta para asociarla al libertarismo por arte de magia como si el país que se está comiendo el mundo a pasos agigantados, tanto en comercio como en innovación, no tuviese alrededor de un 70% de sus grandes empresas controladas por el Estado. E incluso en las que no controla, influye de manera muy grande con capital público, regulación estratégica o decidiendo sectores prioritarios.

El capitalismo que existe en el mundo siempre ha ido de la mano del Estado. Estados Unidos o Europa tampoco fueron excepciones, no se industrializaron sin aranceles, sin inversión pública, sin complejo militar-industrial... etc.

Y todo para acabar el mensaje soltando la típica falsa dicotomía cuñada de que ser de izquierdas, estatista o cualquier cosa que no seas tú es de jóvenes ingenuos e inexpertos.

Cuñados somos todos, que para eso está este foro, para exponer tesis doctorales ya están los paraninfos.

No hay debate real sobre la necesidad de capitalismo. La propia izquierda asumió hace décadas que es imprescindible, ya sea para generar la riqueza necesaria o para sostener lo que llaman Estado social y de derecho. Felipe González terminó con el debate en España.

El debate, por tanto, no es capitalismo sí o no, sino el tamaño del Estado. A eso voy.

Los otros elementos que introduces —empresas estatales o cuasiestatales, banca actual, constructoras o energéticas vinculadas al poder, aranceles— pertenecen a otro plano diferente que nada tiene que ver con los orígenes. No es el lugar para exponerlo, pero hay una bibliografía inmensa que lo explica.

[Dabicito]

Yo hago el trayecto Madrid - Coruña y viceversa varias veces al mes y hay varios tramos donde el tren si no reduce a 0 poco le falta. Sí que nunca noto nada fuera de lo "normal", pero hay varias reducciones sobre todo llegando o entrando en Galicia.

Es el tema de las infraestructuras. Ya puedes construir todas las del mundo que luego hace falta invertir en su mantenimiento. Lo que se gaste en revisar y sostener la red viaria se tendrá que quitar de otro lado. La pena es que haya ocurrido un accidente con tan mala suerte, donde se cruzaran dos trenes, porque podría haber descarrilado el Iryo sin víctimas.

[Blankito]

Es que es eso. Ya es mala suerte que coincidieran los trenes a la vez...
La lotería no toca, pero esto si... No me jodas
Y esto le tocó al PSOE, pero si se lleva años sin buen mantenimiento, y gastando el dinero sólo en hospitales y carreteras, a uno le iba a tocar.
Ahora toca encender el ventilador y esparcir mierda y a ver quién se Mancha más

[Dabicito]

Me imagino que a los máximos responsables no les va a pasar nada, y sacarán de debajo de las piedras a algún chivo expiatorio, algún tema técnico, alguna empresa de mantenimiento, cuando lo que se ve es que es un problema general, por el tiempo, el deterioro y el incremento del tráfico ferroviario.

De momento, salvo la meada fuera del tiesto de Abascal, se está respetando el duelo y lo veo bien. Pero en poco tiempo empezará la polémica política, que será también necesaria.

[roped]

El capitalismo es innegociable, que diría Valdano , la discusión no es capitalismo sí o no, eso ya está superado, sino el tamaño del Estado e incluso si éste debe existir

El hecho de que podamos comunicarnos a miles de Km. a golpe de botón es una de las maravillas del capitalismo. Eso y tener la nevera llena. ¿Cuándo ocurrió algo remotamente parecido?

Yo también fui joven, estatista, de izquierdas, y hasta ropediano decrecentista. De todo se sale.

No soy mucho de opinar en el hilo de política, pero me hace mucha gracia como asocias exclusivamente el crecimiento económico y la innovación al capitalismo y luego des una voltereta para asociarla al libertarismo por arte de magia como si el país que se está comiendo el mundo a pasos agigantados, tanto en comercio como en innovación, no tuviese alrededor de un 70% de sus grandes empresas controladas por el Estado. E incluso en las que no controla, influye de manera muy grande con capital público, regulación estratégica o decidiendo sectores prioritarios.

El capitalismo que existe en el mundo siempre ha ido de la mano del Estado. Estados Unidos o Europa tampoco fueron excepciones, no se industrializaron sin aranceles, sin inversión pública, sin complejo militar-industrial... etc.

Y todo para acabar el mensaje soltando la típica falsa dicotomía cuñada de que ser de izquierdas, estatista o cualquier cosa que no seas tú es de jóvenes ingenuos e inexpertos.

Cuñados somos todos, que para eso está este foro, para exponer tesis doctorales ya están los paraninfos.

No hay debate real sobre la necesidad de capitalismo. La propia izquierda asumió hace décadas que es imprescindible, ya sea para generar la riqueza necesaria o para sostener lo que llaman Estado social y de derecho. Felipe González terminó con el debate en España.

El debate, por tanto, no es capitalismo sí o no, sino el tamaño del Estado. A eso voy.

Los otros elementos que introduces —empresas estatales o cuasiestatales, banca actual, constructoras o energéticas vinculadas al poder, aranceles— pertenecen a otro plano diferente que nada tiene que ver con los orígenes. No es el lugar para exponerlo, pero hay una bibliografía inmensa que lo explica.

Non hai debate para ti, que vives illado no teu bunker ultraliberal impermeable a toda información que contradiga o teu dogma, pero a realidade é que o choque ideolóxico está máis vivo que nunca, as posturas radicalízanse tanto que estamos cerca do punto de ruptura, a guerra xa non so é imaxinable entre bloques historicamente enfrontados, China - USA , senón entre presuntos aliados USA - UE, isto que agora é algo improbable que suceda fai apenas uns meses era impensable, nin tan sequera se consideraba tal posibilidade.

O caso é que o capitalismo nunca funcionou de todo ben, é un sistema que é moi bo producindo moita riqueza, pero é nefasto redistribuindoa, o que implica problemas sociais importantes, ademais de ambientais, que fai totalmente imposible a súa sostibilidade no tempo.

Na actual conxuntura chea de problemas de falta de recursos e ambientais estase mostrando totalmente ineficiente, e iso pode observarse na súa rápida evolución nos últimos anos, desde a crise do 2007, onde o colapso sistémico se manifestou de xeito evidente para todo aquel que non mire con anteollos ideolóxicos, o capitalismo liberal saído da contenda da IIGM está sendo substituído por maneiras ultraconservadoras mesmo fascistoides pero sen estatismo, senón aplicando un ultraliberalismo dexenarado que ten máis de neofeudalismo que outra cousa, o cal defende que o emprendedor, ou o dono do capital que en moitas casos non emprendeu unha puta merda, sendo so un herdeiro con sorte, é un Deus cuxa vontade debe prevalecer sobre as normas emanadas da soberanía popular, a democracia non é lexitima, nin desde logo funcional, cando contradí a vontade dos amos aos que lle debemos todo. As elites saben, teñen coñecemento, a meritocracia situounos na cúspide da pirámide social, a masa pola contra é ignorante, polo tanto o racional é facerlle caso os listos e silenciar os parvos.

Este delirio mesturase cunhas ínfulas imperiais decimonónicas, apoiadas por un populacho servil que se prega perante as súas elites, asumindo o seu vasalaxe, ao mesmo tempo que fan gala do seu supremacismo o defender activa ou pasivamente o espolio de ucraínos, groenlandeses, e por suposto dos moronegros, con Gaza como guinda dese pastel de merda. Os señores, en menor medida señoras, maduros, vacinados contra o idealismo, e curtidos no practicismo de la calle, entenden este abuso como algo tristemente necesario, no fondo a culpa é dos outros por non asumir pacificamente a súa inferioridade, cando non senten directamente un orgullo nacional o feito de expandir a súa civilización entre os bárbaros. Supoño que estes fachapobres que defenden engrandecer as súas patrias arrasando as patrias dos demais, en realidade so aspiran a pillar cacho, soamente son os carroñeiros máis minúsculos da cadea trófica, coitados van pasar máis fame que dios.

Putin e Trump son os casos máis evidentes desta nova era do capitalismo, Xapón vai en esa senda, Nigel Farage, Abascal, Le Pen , ou mesmo a Meloni estarían encantados con recuperar a gloria pasada dos seus imperios, se puideran... o capitalismo actual é un sistema totalmente inútil que vai ser aniquilado por China nunha contenda comercial, so lle queda ir a s hostias, o truco de medrar a base débeda chega ao seu fin, para aguantar algo máis de tempo ten que abrazarse a esta xente, por iso están aí, os donos do capital son quen financian a esa broza, eses novos lideres son os escollidos para dirixir o sometemento e roubo a outros pobos, do capitalismo chupi entre iguais que respecta unhas normas mínimas, o cal non deixa de ser unha concesión ao Estado, que busca o beneficio individual pero que de xeito indirecto beneficia a toda a comunidade, isto so pasaba en lugares como Escandinavia, xamais pasou a nivel global, non queda nada, non pode quedar, os rendementos son decrecentes, os poucos beneficios que aínda son xerados son acaparados polas elites, o reparto de migallas entre o populacho, o Estado do Benestar, rematou, non hai pasta, iso o que hai.

O conseguinte conflito de clase no primeiro mundo emanado dun empeoramento das condicións de vida da maioría, vaise capeándoo botándolle a culpa a herdanza recibida dos " zurdos", a débeda, os inmigrantes, o terrorismo ou os inimigos externos reais ou imaxinarios... e se nada funciona sempre lles queda os ICE e similares, a nova xestapo. Así estamos , pintan bastos.

[Mr Mojo Risin]

Yo hago el trayecto Madrid - Coruña y viceversa varias veces al mes y hay varios tramos donde el tren si no reduce a 0 poco le falta. Sí que nunca noto nada fuera de lo "normal", pero hay varias reducciones sobre todo llegando o entrando en Galicia.

Y el AVE de 3 horas y media suelen tener muchos retrasos?

[corsomoro]

Los sirios siguen “democratizando” a los kurdos matando y vejando especialmente a las mujeres. Menos mal que se fue Al Assad, mucho mejor ahora…

[Jes1906]

Yo hago el trayecto Madrid - Coruña y viceversa varias veces al mes y hay varios tramos donde el tren si no reduce a 0 poco le falta. Sí que nunca noto nada fuera de lo "normal", pero hay varias reducciones sobre todo llegando o entrando en Galicia.

Y el AVE de 3 horas y media suelen tener muchos retrasos?

Pues el último que cogí, hará una semana, prácticamente una hora (lo suficiente para no poder pedir indemnización) y suelen ser habituales si. En cuanto a puntualidad el que mejor funciona es el Avlo, pero claro, te comes paradas y cuatro horas en tren. También influye en qué horario lo coges, al final los retrasos son acumulación de impuntualidades. Yo suelo coger el Madrid Coruña de las 8.30 y ni un solo dia me ha salido fuera de hora

[Dabicito]

El capitalismo es innegociable, que diría Valdano , la discusión no es capitalismo sí o no, eso ya está superado, sino el tamaño del Estado e incluso si éste debe existir

El hecho de que podamos comunicarnos a miles de Km. a golpe de botón es una de las maravillas del capitalismo. Eso y tener la nevera llena. ¿Cuándo ocurrió algo remotamente parecido?

Yo también fui joven, estatista, de izquierdas, y hasta ropediano decrecentista. De todo se sale.

No soy mucho de opinar en el hilo de política, pero me hace mucha gracia como asocias exclusivamente el crecimiento económico y la innovación al capitalismo y luego des una voltereta para asociarla al libertarismo por arte de magia como si el país que se está comiendo el mundo a pasos agigantados, tanto en comercio como en innovación, no tuviese alrededor de un 70% de sus grandes empresas controladas por el Estado. E incluso en las que no controla, influye de manera muy grande con capital público, regulación estratégica o decidiendo sectores prioritarios.

El capitalismo que existe en el mundo siempre ha ido de la mano del Estado. Estados Unidos o Europa tampoco fueron excepciones, no se industrializaron sin aranceles, sin inversión pública, sin complejo militar-industrial... etc.

Y todo para acabar el mensaje soltando la típica falsa dicotomía cuñada de que ser de izquierdas, estatista o cualquier cosa que no seas tú es de jóvenes ingenuos e inexpertos.

Cuñados somos todos, que para eso está este foro, para exponer tesis doctorales ya están los paraninfos.

No hay debate real sobre la necesidad de capitalismo. La propia izquierda asumió hace décadas que es imprescindible, ya sea para generar la riqueza necesaria o para sostener lo que llaman Estado social y de derecho. Felipe González terminó con el debate en España.

El debate, por tanto, no es capitalismo sí o no, sino el tamaño del Estado. A eso voy.

Los otros elementos que introduces —empresas estatales o cuasiestatales, banca actual, constructoras o energéticas vinculadas al poder, aranceles— pertenecen a otro plano diferente que nada tiene que ver con los orígenes. No es el lugar para exponerlo, pero hay una bibliografía inmensa que lo explica.

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O caso é que o capitalismo nunca funcionou de todo ben, é un sistema que é moi bo producindo moita riqueza, pero é nefasto redistribuindoa, o que implica problemas sociais importantes, ademais de ambientais, que fai totalmente imposible a súa sostibilidade no tempo.

Los del club de Roma ya lo dijeron hace 55 años, esto se acaba, y ahí seguimos, buscando el colapso.

Y eso de que el capitalismo nunca funcionó bien, manda truco. Mi abuelo fue un sastre que emigró a la rica Argentina. Luego volvió y se murió de algo que hoy con una pastilla se salvaba. Mi otro abuelo era zapatero. Ambos trabajaron como animales, mil veces más que yo.

Mis dos abuelas lavaban la ropa en el lavadero y trabajan como mulas. Con 50 años ya eran viejas y sin dientes.

¿La redistribución? Dicen que Amancio Ortega tiene miles de millones de euros, pero ojo, eso no está en un depósito de oro para bañarse en oro como Gil Pato, sino en inversiones que generan negocios que generan decenas de miles de puestos de trabajo. Eso es capitalismo. También es capitalismo el panadero que se levanta a las 5 de la mañana, que ahorra, invierte y renueva el horno de leña.

[Mr Mojo Risin]

Yo hago el trayecto Madrid - Coruña y viceversa varias veces al mes y hay varios tramos donde el tren si no reduce a 0 poco le falta. Sí que nunca noto nada fuera de lo "normal", pero hay varias reducciones sobre todo llegando o entrando en Galicia.

Y el AVE de 3 horas y media suelen tener muchos retrasos?

Pues el último que cogí, hará una semana, prácticamente una hora (lo suficiente para no poder pedir indemnización) y suelen ser habituales si. En cuanto a puntualidad el que mejor funciona es el Avlo, pero claro, te comes paradas y cuatro horas en tren. También influye en qué horario lo coges, al final los retrasos son acumulación de impuntualidades. Yo suelo coger el Madrid Coruña de las 8.30 y ni un solo dia me ha salido fuera de hora

En unos días cojo uno casi a última hora así que iré preparado para el retraso

[Jes1906]

esos de última hora son los que cogía yo cuando trabajaba en Santiago, venían de Madrid o Barcelona y no habia dia sin retraso. Sí que es verdad que eran 15/20 minutos pero para un viaje de 28 rascaba bastante.

[Reogalego13]

Yo ahora hace tiempo que no cojo ningun ave, pero la verdad es que nunca he tenido retrasos. Será cuestión de suerte, no digo que no. Cuando he ido a buscar VIPs a Sants para CUPRA si que me ha tocado esperar muchas veces por los retrasos por lo que entiendo que yo simplemente he ido teniendo suerte. Creo que el retraso mas grande que cogí en un ave a madrid habrá sido de 15 minutos.

[Filotas]

Yo voy una vez al mes más o menos a barcelona. Por chollo. Solia cover el tren y usar las 5 horas como oficina rodante.

Pero ultimamente, usar el ordenador era insoportable aun viajando en los primeros vagones (en los ultimos ni te cuento). Por encima, no es nada raro tener retrasos.

Mi lógica es que como vivo a dos calles de santa justa en Sevilla, pues salía de casa 20 minutos antes del tren, 5 horas y me deja en sants en Barcelona muy cerca de la sede de mi empresa en España. Más o menos tardaba lo mismo que en avión y encima podía ir trabajando con conexión an internet.

Ultimamente, estoy cogiendo el avión. No tanto por los retrasos, porque el avión también se retrasa, si no porque se ha vuelto muy complicado usar el ordenador de las vibraciones.

Asi que trabajo en el aeropuerto, cojo el avion y se que durante 2 horas no voy a estar disponible, pero es curioso que el avion se haya vuelto en mi caso particular más comodo que el tren.

[Jes1906]

A mí me pasa igual, y ya no solo más cómodo, sino más barato. Estoy volviendo a Madrid por precios por debajo de los 30 euros, cuando un tren es muy difícil encontrarlo ya a ese precio, ni te cuento si te vas a horario de medio día / tarde. Internet 0, reza para que no te toquen mesas enfrentadas, los asientos del Avlo para llorar y dale otro rezo a que no te toque un vagón con algún/a cansin@. El avión entre que embarcas y desembarcas te vas igualmente a las 3 horas y pico, pero a mí personalmente se me hace mucho más llevadero y la gente por norma se comporta muchísimo más.

Tal vez sea que he hecho demasiados viajes y tengo la paciencia bajo cero, pero el tren me lleva al límite de la paciencia. SIEMPRE es algo. Avería aquí, allá, en el otro lado, se ha averiado aquel tren y el tren que era directo ya no es directo porque hay que recoger a 80 pasajeros, averiado el tren pero ponemos servicio de autobús, ni te hablo ya del aire acondicionado que te sale por la ventanilla y te congela las fosas nasales y que, por supuesto, en el 2026 estamos haciendo viajes de CUATRO HORAS en tren de ¿alta velocidad? para recorrer 600km. Anda y no me jodas.