Foro de opinión deportivista

Non teño ningunha présa, de feito cando enuncio os meus sombrios augurios é precisamente para concienciar o persoal da realidade que temos por diante e entre todos facer que o hostión sexa o máis suave posible, se dera todo por perdido resignaríame silenciosamente.

Podense facer cousas máis útiles que reducir a natalidade. Corto e pego:

Reconocimiento formal del fin del crecimiento material y la necesidad de reducir la huella ecológica humana;
Reconocimiento de que, mientras permanezcamos en overshoot –explotando los ecosistemas esenciales más rápidamente de lo que pueden regenerarse– la producción/consumo sostenibles significan menos producción/consumo;
Reconocimiento de las dificultades/imposibilidades teóricas y prácticas de una transición energética cuantitativamente equivalente totalmente verde;
Asistencia a las comunidades, familias y personas para facilitar la adopción de estilos de vida sostenibles (incluso los norteamericanos vivían felizmente con la mitad de la energía per cápita que utilizamos hoy en día en el decenio de 1960).
Identificación y aplicación de estrategias (por ejemplo, impuestos, multas) para alentar/forzar a las personas y empresas a eliminar el uso innecesario de combustibles fósiles y reducir el despilfarro de energía (la mitad o más de la energía consumida se desperdicia por ineficiencias y descuidos);
Programas para reciclar la fuerza de trabajo para el empleo constructivo en la nueva economía de supervivencia;
Políticas para reestructurar la economía mundial y nacional para mantenerse dentro del presupuesto de carbono permitido restante mientras se desarrollan/mejoran las alternativas de energía sostenible;
Procesos para asignar el presupuesto de carbono restante (a través de racionamiento, cuotas, etc.) de manera justa, sólo para usos esenciales, como la producción de alimentos, calefacción de espacio/agua, transporte interurbano;
Planes para reducir la necesidad de transporte interregional y aumentar la capacidad de recuperación regional mediante la reubicación de la actividad económica esencial (desglobalización);
Reconocimiento de que la sostenibilidad equitativa requiere mecanismos fiscales para la redistribución de los ingresos y la riqueza;

A ver Roped, un poco lo de ponerte unas pieles y una cresta punky buscando gasolina con un hacha por un páramo te pone, reconócelo xD.

yo en el madmax me veo bastante mal, la verdad, no creo que sobreviviera mucho, tendría que unirme a alguna banda o algo.

astigmata escribió: ↑

Lunes 07 de Marzo de 2022, 23:28

A ver Roped, un poco lo de ponerte unas pieles y una cresta punky buscando gasolina con un hacha por un páramo te pone, reconócelo xD.

Non creas, son máis rollo hobbit, comer da horta, beber birra, fumar herba cos colegas nunha comarca autarquica, o malo van ser os putos orcos como Dabicito e os seus colegas.
lol

Megasa pecha temporalmente polo alto prezo da electricidade, a industria conserveira galega está flipando para atopar miles de toneladas de.aceite de xirasol que substiúan o aceite ucraíno. Veremos Citroen cando frea ou pecha por falta de paladio...

Bueno, entonces, el Celta probablemente se vaya al garete también. No hay mal que por bien no venga.

Ayer miré un coche de alquiler para mis padres en Mallorca en Mayo, y en torno a 240 euros al día. Deben estar con 4 coches contados.

240 pavos pareceme unha animalada ata para este escenario apocaliptico.

Hasta hace poco estaban tirados de precio. De todos modos por un día suelto siempre te clavan, coges 3 o más y ya sale más razonable.
Luego depende entidad, coberturas, etc.
Pero bueno, en Mallorca siempre me parecieron muy caros en proporción con otros lugares.

Tira de drivy, sale mucho mas barato siempre.

En algúns supers de Barcelona, non sei en outras cidades estase racionando o aceite de oliva, non so o de xirasol, pareceme unha medida razoable que se debería ampliar a máis cousas sendo xestionada polo Estado, sobre todo a enerxía, sen esperar a que o meercado se autoregule e "salten os plomos" , por moi dolorosa e antipopular que sexa a medida coido que vai ser necesaria.

roped escribió: ↑

Martes 08 de Marzo de 2022, 15:31

En algúns supers de Barcelona, non sei en outras cidades estase racionando o aceite de oliva, non so o de xirasol, pareceme unha medida razoable que se debería ampliar a máis cousas sendo xestionada polo Estado, sobre todo a enerxía, sen esperar a que o meercado se autoregule e "salten os plomos" , por moi dolorosa e antipopular que sexa a medida coido que vai ser necesaria.

Confirmo que esto é certo. No meu barrio, Sants, non podemos comprar mais de unha botella de aceite nos supers. Nos únicos sitios que si que atopei que puidesemos, a dia de hoxe, foi nos ultramarinos rexentados por pakistaníes. Supoño que durará ata que se lles acaben as existencias.

Antoninho escribió:Hasta hace poco estaban tirados de precio. De todos modos por un día suelto siempre te clavan, coges 3 o más y ya sale más razonable.
Luego depende entidad, coberturas, etc.
Pero bueno, en Mallorca siempre me parecieron muy caros en proporción con otros lugares.

Son 4 días, miré ahora y bajó pero sigue siendo una burrada.

Avis: 662
Europcar: 668
Sixt: 776

El utilitario básico (Ibiza, Corsa etc...).

Yo fui hace unos años y había pagado 150 por 5 días por las mismas fechas. Están altos en todos lados, pero en las Islas por la necesidad del coche para moverse es la hostia la subida.

No conozco Drivy. ¿Qué es rollo Bla Bla car?

No, es mas bien rollo Airbnb. Un particular, a través de una empresa llamada Drivy y con todos los seguros y movidas propias de las empresas de rent a car al uso, te alquila su coche particular.

Ah pues tengo que mirar, gracias.