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Doohan oficial con Alpine en 2025. Siempre me ha gustado, espero le vaya bien en el equipo francés. Les ha costado pero han conseguido tener a un australiano en la nómina de pilotos

Soliman escribió: ↑

Viernes 23 de Agosto de 2024, 15:53

Doohan oficial con Alpine en 2025. Siempre me ha gustado, espero le vaya bien en el equipo francés. Les ha costado pero han conseguido tener a un australiano en la nómina de pilotos

Sinceramente, no veo que haya hecho méritos suficientes para subir a F1, y tiene toda la pinta que ha sido el plan C o D de Alpine para acompañar a Gasly.

Siempre será un placer ver al fenómeno de su padre por el paddock pero yo, tirando de chauvinismo, hubiese tanteado a Pourchaire.

Desde luego, había mejores opciones. Siguiendo en Francia Hadjar, aunque siendo de academia RB complicado. Pourchaire una opción muy, muy buena. También hubiese estado bien arrebatarle a McLaren a Bortoleto (vengando un poco el robo de Piastri), al que le puedes dar el hueco el año que viene frente al difícil encaje en un McLaren con dos pelotazos jóvenes.

Y esto de que las cámaras a bordo parezca que estén metidas en la lavadora?

Boikot a Russell. Menos mal que no se lo han hecho a Lewis.

Casi. Casi la lía otra vez Lando. Le salvó que tiene, hoy por hoy, un cohete. Si no gana el mundial podremos decir que es por demérito suyo. Al menos el salvo los muebles porque Piastri fue decepcionante, saliendo igual de mal que Norris, e incapaz de poner el coche donde corresponde, que es el podio.

Red Bull definitivamente se ha caído. Tal vez lo del freno asimétrico sea cierto, porque no es normal que un coche que empezó dominando de esa manera se venga abajo tanto que hasta Max ni siquiera dispute al limite la posición.

La sorpresa, Ferrari. Carrerón de Leclerc poniendo a los de rojo en el podio, y carrerón de Sainz. Ojalá no sea flor de un día y veamos una buena actuación en Monza.

Decepción Mercedes. Una de cal y otra de arena. A tenor de lo visto (y ya que Toto dijo que llevaban diferentes setups) GR con setup de qualy y LH con setup de carrera. Ayer falló uno, hoy falló el otro.

Adrao escribió: ↑

Domingo 25 de Agosto de 2024, 16:32

Boikot a Russell. Menos mal que no se lo han hecho a Lewis.

Russell se comió las ruedas, su segunda parada fue obligatoria. Si no llega a hacerla, incluso habría perdido posición con Hamilton.

Del resto pues únicamente reseñable la carrera de Gasly y que FA salvo el último punto con un AM que no está para mucho más.

Probablemente la última carrera en Zandvoort, circuito que a pesar de estar completamente desfasado nos ha dado alguna carrera entretenida. Personalmente no lo voy echar de menos. Tampoco a Sargeant, que ya ha agotado la paciencia (y el presupuesto) de Williams.

Sargeant fuera. Suben a Colapinto al Williams desde Italia en adelante. Oficial. Normal, estaba dando un rendimiento desastroso y rompiendo coches fin de semana sí y fin de semana también. Veremos eso sí que pasa con Albon, si lo de Colapinto es este año o si puede que el anglotailandés se quede sin plaza.

Pues si Jack Doohan había hecho pocos méritos... Colapinto aún hizo menos!

Han ido a lo fácil. Colapinto es de la academia, y seguramente le hayan dado el volante con la condición de que no rompa coches. Al menos podrá decir que debutó en F1.

Los pilotos de Williams para 2025 ya están definidos, y es una pareja bastante competente. Ni en broma le quita el asiento Colapinto.

Y no conduce Sargeant.

Vamos cerrando plantillas para el año que viene.

Pues Mercedes se la juega al final, le echan pelotas para evitar otro Verstappen, a ver si les sale bien o mal.

Imagino que RB estará esperando a ver si Hadjar gana la F2 esta temporada para subirlo al AT el año que viene.

Si Hadjar gana, como dices, casi seguro que lo suben... Lo que me pregunto es si el hueco se lo va a hacer el japonés, el australiano o indirectamente el mexicano (por subir a alguno de los dos primeros).
Tampoco descarto limpia en AT con un ascenso y una rescisión y que se queden el francés y Lawson el año que viene.

A mi Hadjar no me dice nada, aunque gane la F2.

A ver si se confirma mañana lo mal que va el Red Bull y Norris le mete un buen puñado de puntos.