Fórmula 1

[JGarcia]

Vaya ridículo de McLaren, sería un drama para la F1 que alguno de los dos fraudes que tienen como pilotos sea campeón, ojalá Max pueda dar pelea y llevarse el quinto mundial.

[chaney]

Suzuka es insoportable año tras año.

[Adrao]

Tienen que introducir el uso de los tres compuestos por carrera, al menos que haya un poco de estrategia.

[rusalko]

Mismo debate de siempre pero seguimos viendo todas las carreras.

[JGarcia]

Ya no sé ni qué decir sobre Norris. Y lo de Hamilton es vergonzoso también.

[rusalko]

Habiendo terminado la q2 le dicen a Hulkenberg que le anulan vuelta en q1.

[chaney]

Norris es una mentira de piloto. Ojala no gane el mundial.

[rusalko]

Hizo un derrapaje muy bonito en curva 1, es buen piloto de Rally.

[Adrao]

Blando Norris no puede ganar este mundial, Piastri hoy por hoy es máximo favorito. Me recuerda un poco Button, un tipo rápido pero lejos de ser top que ganó un mundial por tener el mejor coche y un compañero de su estilo al lado. Piastri viene de ganarlo todo desde abajo, sí que tiene colmillo.

[Monjacorrecaminos]

Al final hay sanción a Rasel?

[Kiesel]

Al final hay sanción a Rasel?

No, no hubo sanción pues sólo abrió el DRS durante 37 metros, resultando en una ganancia de 0,02s, que compensó levantando el pie en la siguiente curva. Realmente, sancionar eso (y quitarle un podio) cuando le estaban fallando nosecuantas cosas en el coche me parecería exagerado y, cuando menos, injusto.

Y sería darle más premio del que merece a Norris, piloto rápido pero mediocre de cabeza. Piastri sin ser nada del otro jueves le está mojando la oreja y tiene infinitamente más pinta de campeón que el inglés. Al menos no le tiemblan las piernas en 2 de cada 3 carreras.

El safety nos vino como el culo, justo el día que hacemos estrategia "buena" nos la fastidian circunstancias externas. Aunque visto el pobre rendimiento de las duras, era mejor montar blandas y arriesgar (como hizo Mercedes) que duras y quedar vendidos. Si no con los dos coches, si al menos con uno (Hamilton quizá, que arriesgaba menos puntos).

Max poco a poco se va dando cuenta que no va a ganar este mundial salvo giro dramático a partir de España; el RB está ahora claramente por detrás de McLaren y Mercedes, y bastante parejo a Ferrari. Por más magia que ponga, si la mecánica no acompaña... Tsunoda por fin hizo puntuar al segundo RB, poniendo otro clavo más en el ataúd de Lawson para más gloria del abuelo Marko. Vaya buen ojo tiene el colega.

Los españoles pues bueno. Carlos hizo lo que pudo: calificó excelente y salió de cine, a partir de ahí pagó (y mucho) la degradación para acabar con medio coche. Fernando carrera muy discreta remontando a base de ritmo y buena estrategia (hasta el safety) con un coche que es una mierda.

Del resto, carrerón de los dos Hass, es una pasada la de puntos que se están llevando porque están maximizando todo. Y carrerón de Gasly que le faltó una curva para la proeza de dejar a Max detrás de su culo.

[rusalko]

Magic está a nada de rescatar la hamaca de Brasil 2015. En Arabia no que será de noche pero para Miami la pilla.

[Bartok]

O que podía facer era sacar a hamaca da dignidade e deixar de arrastrarse, pero xa vai con 10 anos mínimo de retraso para iso.

[rusalko]

O que podía facer era sacar a hamaca da dignidade e deixar de arrastrarse, pero xa vai con 10 anos mínimo de retraso para iso.

No porque siempre saca un poco mas de lo que merece el coche.

[Kiesel]

O que podía facer era sacar a hamaca da dignidade e deixar de arrastrarse, pero xa vai con 10 anos mínimo de retraso para iso.

Fernando es un competidor nato, y cuando se mete en el coche va a sacar todo lo que haya en él y un poquito más. El problema es ese, que no hay más.

No se, pero para mí las cosas no pintan mejor el año que viene, teniendo el motor Honda y teniendo que hacer caja de cambios y suspensión trasera propias (que ahora son de Mercedes). Tienen a Newey, sí, pero Newey no es todopoderoso y poner este desastre en orden llevará su tiempo. Y a Fernando (por más que rinda bien y este hecho un toro) tiempo precisamente no le sobra.

Y más teniendo en cuenta que Max escape de RB si se confirma que la unidad de potencia que están haciendo es un fail. Después de cerrar la puerta de Mercedes, su destino más "factible" (que es mucho decir) y donde tendría mejor acomodo a sus exigencias sería en Aston Martín, en el asiento de Fernando. De momento sabemos que a partir de 2026 Honda tendrá voz y voto en la elección de pilotos así que... blanco y en botella.