Fórmula 1

[valeron4ever]

Hunde los precios a lo que costaban no hace tanto, no?

[the naked man]

@Kiesel en lo de echar a los otros de pista para adelantar y en lo del mundial del SC totalmente de acuerdo.

Pero creo que no le hicieron la norma a propósito a él para que pudiera correr siendo menor de edad, la cambiaron a posteriori para que no volviera a pasar, pero habría pasado con otros, mismamente a Antonelli lo habrían subido seguro con menos de 18, y Stroll porque es un manazas, si no habría conseguido los puntos igual para la superlicencia antes. Que en 2001 subieron a Raikkonen a correr en Sauber con 23 míseras carreras de experiencia en monoplazas eh? Justo la mitad de ellas que Max cuando corre su primer GP. Alonso corrió 24 carreras en monoplazas antes de debutar en Minardi... Pero es que Alonso corrió la F3000, pero Kimi subió directo de la F2000 a la F1, que es un locurón.

[Kiesel]

A ver, no había norma alguna que le impidiera competir siendo menor de edad (solo era necesario tener superlicencia), pero después de él si que la pusieron. Y en el caso de Antonelli, creo recordar que Mercedes tenía que pedir una exención para dejarle competir siendo menor, pero tampoco estaba claro que le fueran a dejar.

A lo que me refiero es que ya se sabía de mucho antes que había posibilidad de que le sentaran en Toro Rosso siendo menor de edad, y la FIA tuvo tiempo y tiempo de poner la norma y exigirle tener 18, y no lo hicieron. Por lo tanto, si no había necesidad de limitarlo antes, por qué después de Max si?

Hoy en día, con una temporada completa en Fórmula 2, o si compaginas Fórmula 2/WEC, te puedes sacar los puntos necesarios para la superlicencia en una temporada. Solo necesitarías 300 km en un F1 (en test o entrenos), aprobar el examen y a debutar. Si tus resultados son buenos, la superlicencia es un trámite.

Poniendo un ejemplo claro, Christian Costoya va a tener la superlicencia enseguida, pero no podrá debutar en F1 por una norma que Max no tuvo que cumplir.