Yo abogaría por un mix de medidas muy fáciles de implantar en la era de la digitalización.
Lo de liberar asiento aun está verde, sobre todo en un perfil de socio, el club antes de tomar cualquier medida, debería mejorar el sistema de liberación de asiento en cuanto a comunicación. WhatsApp, sms, email.. cualquier vía o todas a la vez, mediante una sencilla comunicación y click, puedes liberar asiento (que digan los socios aquí presentes como es el sistema que lo desconozco). El sistema también debería de premiar de algun modo la liberación temprana, esto es, cambiar el % de devolución en función en función del momento en que se libera el asiento.. pues concordaremos que no es lo mismo liberar el asiento 24 horas antes (clásico imprevisto), que 3,5 o 7 días antes. Seguir incidiendo en esta vía y mejorándola.. como decía, en la era de la digitalización y los agentes virtuales, tener a estos trabajando, el coste de implantación es entre cero o nada.
Otra medida a implantar, el carnet por puntos que premie la asistencia. A mayor asistencia, mayores puntos, más puntos, más beneficios. ¿Que beneficios? pues los que queramos, prioridad en sorteo de entradas, pues yo que se, a día de hoy en partidos fuera, mañana para ir a ver las finales que vamos a jugar.. ahora que tan de moda están (no solo aquí), las zonas Vip y Hospitality, pues tampoco estaría de más que de vez en cuando, el socio fiel, pueda beberse una birra en una zona de estas modernas. Más medidas, pues los clásicos descuentos en merchandising.. o quizá la mejor.. cuando toque renovar, el sistema de puntos te da prioridad para pues yo que se, cambiar de asiento.. o incluso, descuento directo en el abono. ¿Asistes al 100% de los partidos? pues un % de descuento por partido asistido.. en definitiva, este carnet por puntos que premie la fidelidad y que la premie bien, esto sería cuidar no solo al socio, sería dar un paso más e intentar darle valor al socio que asiste y antes de abogar por la vía fácil de penalizar al que no asiste de manera recurrente, abogaría por darle un mayor valor añadido ya no solo al carnet como tal, si no a introducir beneficios derivados de la propia asistencia.
Pero sabemos como funciona esto y al que no va de manera recurrente pero paga la cuota religiosamente pero que hagas lo que hagas, pasa de todo, su carnet es su carnet y el va cuando le sale del floro, pues si que tampoco me parece mala idea de introducir alguna condición de uso que penalice de uno u otro modo la no asistencia y la no liberación del asiento. ¿No vas y no liberas nunca? pues el mismo carnet por puntos penaliza, igual que algunas de las medidas anteriores pero al revés.. ¿no vas a ningún partido y no liberas nunca? punto porcentual de incremento en la renovación.
En definitiva, pienso que hay muchas opciones antes de tirar por la vía de la penalización directa, ahora bien, el sistema tendría que estar bien afinado ya que como ha comentado alguno, cuando hablamos de incentivos netamente económicos, podría generarse el efecto perverso de que se acabe especulando en exceso con los carnets. Tampoco se ha de perder la perspectiva en cuanto a normativa y contexto Fair Play Financiero, esto es, que hay un evidente trasfondo económico por ingresar más dinero por parte del Club, algunos siguen obcecados con el "hacer negocio.." pero vamos a ver, como decía, con las limitaciones económicas derivadas del Fair Play, los Clubes tienen que buscar fórmulas para aumentar los ingresos ya que es de las pocas maneras que tienen los Clubes de aumentarlos, es la venta de entradas y abonos.. por un lado e ir aumentando el nicho hospitality..esto redunda automáticamente y más visible que nunca, en que ese numerito que cada año saca la Liga sobre el límite salarial, todo esto que estamos hablando, incide directamente en ese numerito final del limite salarial que nos va a permitir gastar más o gastar menos en la plantilla... porque no nos hagamos trampas al solitario tampoco, lo de liberar asiento no tiene un trasfondo de llenar el estadio como tal, el trasfondo, lícito, legal y diría que absolutamente necesario, es que el Club tiene que buscar vías para aumentar los ingresos.
Estadio Abanca Riazor
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