Foro de opinión deportivista

Mis impresiones rápidas del primer día de tests: 1- Red Bull: Cohete. Que pongan el champán a enfriar. 2- Ferrari: Buenas sensaciones, tandas bastante sólidas, candidato a subcampeonato. 3- McLaren: Mismo caso que Ferrari, están muy parejos. 4- Aston Martín: Muy bien, igual que Ferrari y McLaren y t...

Reviviendo el salseo, por lo visto el caso Horner ya era conocido de hace tiempo de manera interna y los abogados del inglés le llegaron a ofrecer £650000 a la afectada a cambio de su silencio. Incluso habían preparado en el equipo una retirada digna de su team principal alegando motivos de salud. P...

Si está claro, esos bazookas se los ha copiado descaradamente pero adaptándolo a su diseño; aunque el concepto sea el mismo, el efecto en el coche es completamente diferente.

En un hilo de Reddit, me pase la mañana tonteando por ahí. Para informarme me gusta pasarme por F1 technical, aunque ahí hay gente muy muy puesta y sacarle el jugo requiere tiempo por la cantidad de fórmulas, gráficas, esquemas y cálculos que ponen. Recuerdo haber visto un vídeo de un ex-ingeniero d...

Ojo al Red Bull si no están de vacile, se verá la semana que viene en los test. Todo dios tirando hacia su concepto del RB19 y van ellos y cambian partes de su coche para acercarse al concepto del Mercedes zero pods :lol: Ya lo estuve discutiendo en otro foro, el RB20 se parece al W13-W14 como un h...

rusalko escribió: ↑

Lunes 05 de Febrero de 2024, 22:27

Lo de Horner pinta mal y a saber cómo puede afectar a Red Bull.

Sinceramente, no me gustaría promocionar el amarillismo al menos hasta que la investigación termine, y se tomen (si se toman) las medidas pertinentes.

Lo que es cierto es que llevamos unos días bastante entretenidos.

the naked man yo creo que las posibilidades de que LH sea campeón con Ferrari son ínfimas... Pero como decía Lobato en Youtube, y si si? LH ganando el octavo vestido de rojo sería algo que no me puedo ni imaginar, sería la sacada de chorra (si se me permite la expresión) más grande de la historia, ...

Ya se empiezan a saber cosas y arrojan algo de luz sobre el tema. Por lo visto, cuando se estuvo negociando la renovación el pasado verano, LH queria 3 años y posteriormente pasar a ser embajador de la marca hasta 2035. Sin embargo, aunque Toto era partidario, la junta directiva rechazó esa posibili...

Ahora solo falta que Mercedes presente un coche competitivo este año y llegue a 2025 con un asiento libre. Habrá puñetazos por ir ahí. Y si son un poco listos van a por Fernando. Tengo mis serías dudas. Para que LH diese este paso ha tenido que ver muy claro que el octavo va a ser imposible. Si vie...

Muchas cosas raras en este asunto. Tiene que haber algo gordo (que jamás sabremos) cuando LH al renovar hace unos meses dijo que le gustaría retirarse en Mercedes y ahora no solo cambie de opinión, sino que se pire. Y tiene que ser gordo, gordísimo cuando lo anuncian antes de empezar la temporada. A...

Es curioso lo que ha pasado ayer en el podio. Por segunda vez está temporada nadie de Mercedes estaba en el parc fermée para felicitar a Hamilton. Se vio como los de Ferrari y McLaren le felicitaban pero nadie de su equipo y en la entrevista post podio no se le veía especialmente feliz. Vale que est...

Para una vez que me llevo una alegría, dejadme disfrutarla. Espero que Carlos ahora saque pecho en el box pues está en un nivel increíble. No sólo ganándole a Leclerc en qualy (su especialidad) sino demostrando una inteligencia brutal usando a Norris de escudo. Una victoria memorable aunque, seamos ...

Y donde quedan aquellas carreras en las que los coches fallaban. Hace 10 años, Fernando hubiera pescado una victoria por alguna rotura o fallo de algún coche de red bull. Ahora na de na. Toditos hasta el final intactos. Porque ahora no hay necesidad. Los motores no van tan apretados como iban hace ...

Liberty busca espectáculo y no lo consigue, por eso anda con estos "inventos" que no funcionan y obligan a que pasen cosas como las de este fin de semana. Solo hay dos maneras de fomentar la igualdad: estandarización o total libertad. La estandarización nunca fue la seña de la F1, ya hay campeonatos...

Yo también la veo (salvo causa de fuerza mayor) pues llevo haciéndolo más de 30 años, como para parar ahora. Pero nunca me ha gustado tan poco como ahora. Llevamos 10 años con una degeneración brutal en las normas que hace imposible librarse de los monopolios, y cada vez más. Con los motores congela...